常见问题
一、舱单录入接口
1．登陆“中国互动报关平台”
打开IE浏览器，在IE地址栏键入如下网址：http://port.cnasp.com 回车，登陆到中国互动报关平台网站。如果键入该网址登陆不到中国互动报关平台的网站，就试一试在IE地址栏键入.61.145.114.39 回车。
如果贵公司的网络没有问题，用以上两种方法都登陆不到平台，可以打电话84365286，咨询南方公司值班中心是何原因，我们会尽快帮你们解决。
2．平台的“客户身份验证”
登陆平台后，点击“舱单系统”，出现“安全警报”对话框，点击“是”，显示“客户身份验证”对话框，选择证书（安装的证书的名字），点击“确定”，就进入舱单录入系统界面。
二、舱单录入的方法：
进入舱单录入系统界面后，点击“录入舱单”，在页面中间选择舱单类型（进口/出口）。
（一）表头部分
1．运输工具编号：录入 “两水两路快速通关系统”备案的十位船舶编号。也就是监管簿号的前十位编号，不要十位以后的“-+数字”。
注：如果录入了监管簿号后面的“-+数字”，这份舱单就无法转入海关的快速通关系统和H883或H2000系统，就会造成无法直航和报关延迟。
2．航次号：统一为12位的航次号
格式：香港进口国内—第一目的港关区代码+0+“年年月月日日”+0
国内出口香港—“年年月月日日”+000000
如果一天内有两个航次，则在最后一位加1，依次增加。
例：2003年2月3日同一艘船发生两次出口，第一次出口航次号为：030203000000，第二出口航次号为：030303000001。
3．报关用航次号：填入报关单的航次号。
报关单的航次号与舱单的航次号不相同就一定要填写，否则舱单无法与报关单对碰；如果报关的航次号与舱单的航次号相同，就可以不填该栏。
4．中文船名：人工录入（在快速通关系统中已备案的船舶，在录入运输工具编号时，系统自动将备案的中文船名填入该框。）
5．英文船员：人工录入（在快速通关系统中已备案的船舶，在录入运输工具编号时，系统自动将备案的英文船名填入该框。）
6．运输方式：
方法一：输入运输方式名称或代码，按TAB键弹出“选择运输方式”对话框，ENTER键确定，系统自动填入所选资料，光标自动进入下一栏；
方法二：鼠标双击该空格栏目，弹出选择对话框，选择运输方式后按确定，系统自动填入所选资料，光标自动进入下一栏。
该项目默认为（江海运输（2）），一般不需要改动，直接按ENTER键跳过。
7．进港日期：预估到港日期。
8．出港日期：实际出港日期。
9．申报日期：录单申报的日期，系统默认是当天。
10．提单总数：无须人工录入，系统会根据所录入的提单自动累计，按TAB键或ENTER键跳过。
11．空箱总数：指不作为货物运输的吉柜的总数。
12．集装箱总数：指实际的重柜数。提单里的拼柜按实际柜数统计。散货在舱单表头中不统计为柜，只统计总件数。作为货物运输的吉柜按实际柜数统计。
13．总重量：所有商品的总毛重。无须人工录入，系统自动累计。
14．总件数：所有商品的总件数。无须人工录入，系统自动累计。
15．关区：各码头录入本港口的舱单，关区填入本港口的海关代码（四位代码）。也可以在一个码头录入所有舱单，但必须按不同港口分别录入。
方法一：输入关区名称或代码，按TAB键弹出“选择关区”对话框，ENTER键确定，系统自动填入所选资料，光标进入下一栏；
方法二：双击该栏目空格，弹出选择对话框，选择关区后按确定，系统自动填入所选资料，光标进入下一栏。
16．第一目的港、第二目的港、第三目的港、第四目的港：
指进口多目的港的，由第一目的港舱单的录入单位填入该航次第一、第二、第三、第四目的港的码头所属的海关代码（四位代码）。航次号统一为第一目的港航次。
17．第一起运港、第二起运港、第三起运港、第四起运港：
指出口多起运港的，由第一起运港舱单录入单位填入该航次第一、第二、第三、第四起运港的码头所属的海关代码（四位代码）。航次号统一为第一起运港的航次。
18．船长姓名：（略）人工录入。
19．船员姓名：每行只填一个船员姓名，点击“增加船员”可继续添加船员姓名。
（二）提单部分
1．提单号：提单的号码。一定要录入正确，否则海关就查不到该提单。
2．收货单位：填入收货人的单位名称。
3．付货人地址姓名：填入付货人的单位名称。
4．起运港：一般是香港，代码是110，除非是外轮。
方法一：输入起运港名称或代码，按TAB键弹出“选择起运港”对话框，ENTER键确定，光标进入下一栏；
方法二：双击该栏目空格，弹出选择对话框，选择起运港后按确定，光标进入下一栏。
5．抵运地：可直接按ENTER键跳过，当填入卸货地点后会自动加入抵运地代码。
6．卸货地点：
方法一：输入卸货地点名称或代码，按TAB键弹出“选择卸货地点”对话框，ENTER键确定，系统自动填入所选资料，光标进入下一栏；
方法二：双击该栏目空格，弹出选择对话框，选择卸货地点后按确定，系统自动填入所选资料，光标进入下一栏。
注：卸货地代码是一定不能录错的，因为平台提前录入的电子舱单数据，是根据舱单表体（提单）的卸货地点代码（进口）或装货地点代码（出口），自动发送到快速通关系统和海关H883或H2000系统，如果录错代码，这份舱单就会转到别的港口，报关时该港口海关就查不到舱单，会造成报关延迟或报不到关。
7．主要货物名称：录入主要货物的名称（录入中文名称即可）
8．件数：该提单中商品的总件数。
9．包装种类：如果包装方式不在代码表范围内或有两种（或两种以上）的包装方式，选择“其他（7）”。
方法一：输入包装种类名称或代码，按TAB键弹出“选择包装种类”对话框，ENTER键确定，系统自动填入所选资料，光标进入下一栏；
方法二：双击该栏目空格，弹出选择对话框，选择包装种类后按确定，系统自动填入所选资料，光标进入下一栏。
10．体积：商品体积（立方米）
11．唛头/合同号：如果唛头和合同号都有，则都要录入，没有则不需填写。
12．毛重：该提单中商品的总毛重，单位是公斤，要四舍五入填入整数。
13．集装箱数：此处无须人工录入，系统会根据所录入的集装箱自动累计。
14．集装箱序号：此处无须人工录入，系统自动编号。
15．集装箱号：是集装箱就录入箱号，如果是散货没有集装箱号的，此处录入“散货”。
16．集装箱规格：分为20尺或40尺，录入时只填“20”或“40”，如有集装箱类型的，也要填入，例：高柜“45HQ”。如果是拼柜，则需要在20和40后加上“拼”字。如果规格写了“40HQ”，“拼”字就没有地方写了，就在S/N栏的后面加个“拼”字。
17．S/N ：集装箱的封条号。
三、修改舱单
（一）进口船舶
1．已装GPS的船舶，提前录入舱单：
进口船舶未进入关境前，货主、船方或其代理人，发现实际装载货物与录入清洁舱单不一致时，原录入单位可通过平台直接修改。
进口船舶进入关境时就锁定了舱单，这时平台不能再作修改。货主、船方或其代理人，发现实际装载货物与录入清洁舱单不一致时，要在船舶到达港口后，向港口海关提出修改舱单的书面申请，经海关批准，海关进行“解锁”、“反确认”后方可在原录入单位通过平台进行修改。
2．未装GPS的船舶，提前录入舱单：
进口船舶未到达大铲海关前，货主、船方或其代理人，发现实际装载货物与录入清洁舱单不一致时，原录入单位可通过平台直接修改。
进口船舶到达大铲海关，大铲海关检查后就锁定舱单，这时平台不能再作修改。货主、船方或其代理人，发现实际装载货物与录入清洁舱单不一致时，要在船舶到达港口后，向港口海关提出修改舱单的书面申请，经海关批准，海关进行“解锁”、“反确认”后方可在原录入单位通过平台进行修改。
（二）出口船舶
1．已装GPS的船舶，提前录入舱单：
口岸海关未做“清关锁定”或出口船舶船上的终端未按申报前，货主、船方或其代理人，发现实际装载货物与录入清洁舱单不一致时，原录入单位可通过平台直接修改。
出口船舶船上的终端按申报后，就锁定了舱单，这时平台不能再作修改。货主、船方或其代理人，发现实际装载货物与录入清洁舱单不一致时，要向港口海关提出修改舱单的书面申请，经海关批准，海关进行“解锁”、“反确认”后方可在原录入单位通过平台进行修改。
2．未装GPS的船舶，提前录入舱单：
港口海关未按“清关锁定”来锁定舱单前，货主、船方或其代理人，发现实际装载货物与录入清洁舱单不一致时，原录入单位可通过平台直接修改。
港口海关按“清关锁定”来锁定舱单后，货主、船方或其代理人，发现实际装载货物与录入清洁舱单不一致时，要向港口海关提出修改舱单的书面申请，经海关批准，海关进行“解锁”、“反确认”后方可在原录入单位通过平台进行修改。
（三）舱单修改的方法：
1．点击“修改舱单”键，系统调出已保存过的所有舱单；
2．点击船号，弹出相应的舱单；
3．对弹出的舱单点击“删除”或“修改”按钮，就可以对提单进行删除和修改。
四、查询、打印
1．点击“查询、打印”，弹出“查询统计”窗口，录入查询条件，如查询所有的舱单，则无须填查询条件。
2．点击“查询统计”按纽，页面显示舱单表头数据。如选择船号，则弹出相应的舱单。
3．点击“打印”按扭，打印机打印该舱单。
如果打印不成功，请检查打印机并在平台的“使用指南”栏目中安装更新舱单打印程序。
舱单打印可选择打出国际海运通用的格式及简、繁字体转换，以便粤港两地使用。
